全球第33！九江港了不起！

6月21日，江西省政府新聞辦、九江市人民政府聯(lián)合召開“感恩奮進 向江圖強 高標準高質量建設長江經濟帶重要節(jié)點城市”新聞發(fā)布會。九江市委副書記、市長蔣文定在會上介紹，九江堅持向江圖強，積蓄強勁發(fā)展動力，以港口型國家物流樞紐建設為契機，不斷完善“江海直達、服務全省、輻射周邊”的綜合功能，持續(xù)把通江達海區(qū)位優(yōu)勢轉化為高質量發(fā)展勝勢，讓“黃金水道”發(fā)揮出“黃金效益”。

在構建暢聯(lián)暢通的物流通道上，九江已向東開通到上海的“天天班”，到日韓、東南亞的國際直達航線，銜接“海上絲綢之路”；向西開行到四川、重慶的始發(fā)定點班輪，以及中歐亞班列、中老國際貨運列車，連通“絲綢之路經濟帶”。目前，九江港集裝箱班輪直達航線達到17條，鐵水聯(lián)運可達全國27個地市，“滬潯快航”67小時可以到上海港，“大進大出、快進快出、優(yōu)進優(yōu)出”的能力不斷增強。

與此同時，九江還持續(xù)提供高質高效的航運服務，持續(xù)深入推進“智慧港航”建設，推動港口間數據共享、信息互通。港口間數據交換成員達19家，數據突破1億條；創(chuàng)新建設全程物流跟蹤等15項數字化應用場景，“離港確認”“船邊直提”“區(qū)港一體”等跨境貿易便利化舉措入選江西內陸開放型經濟試驗區(qū)改革創(chuàng)新“十佳典型案例”，成功申報全國智慧口岸試點。今年1-5月，九江港貨物吞吐量同比增長14.4%，集裝箱吞吐量同比增長16.9%。

此外，九江還充分發(fā)揮大港口、大水運、大通道優(yōu)勢，努力構建以臨港工業(yè)為引領、航運物流為支撐、現(xiàn)代服務為紐帶的臨港產業(yè)體系，重點打造了煉化一體化及化工、電子信息等6個先進制造業(yè)集群。2024年以來，九江陸續(xù)開工柴桑區(qū)智慧物流園等8個物流基礎設施項目，總投資達110億元，新增倉儲面積近14萬平方米。